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上海长江隧桥通车已10年,崇明的生态发展之“桥”正通向哪里?

2019-11-05 19:27:31 来源:吕蒙信息门户网 浏览:2772

华票村是崇明岛东端一个普通安静的村庄,过去是一个许多人以稻蟹混养为生的村庄。从2009年下半年开始,这个村庄突然变得热闹起来,岛上的游客越来越多,村民致富的渠道也越来越丰富。一些人开始了居家和农家娱乐,一些人开始了崇明当地的特色生意,还有一些人决心冲出村庄和岛屿。“这个世界太大了,我们需要出去看看。”

变化的原因在于一座桥。2009年10月31日,长25.5公里的上海长江隧道和大桥通车,一端连接上海浦东,另一端连接华票村。地理联系也直接带来信息和概念联系。从那以后,崇明真的进入了发展的“快车道”。

崇明岛,生于水,长期被水所困扰。这三个岛屿与上海的其他地区“隔离”。“搭桥”是崇明近几十年发展的核心主题。回顾崇明的发展历程,我实际上回答了三个问题:这座桥要建在哪里?什么样的桥?这座桥将来会通向哪里?

大海变了,崇明这个曾经的“后进生”,已经选择了生态发展的“桥梁”,坚定地“换道”,成为上海、长三角乃至长江经济带发展不可或缺的一部分。曾经的“昏暗之光”现在显示出强烈的发展之光。

黄芷君的照片

这座“桥”将建在哪里?

不可能一蹴而就地选择任何发展道路。崇明岛的生态联系也不例外。就像长江隧道和大桥一样,到达崇明岛后的最终目的地实际上是西部的承桥镇、中部的宝镇和东部的陈嘉镇。最终目的地是陈嘉镇,这是基于对各种因素的综合考虑。崇明发展的“桥梁”选择了“生态”这个词作为立足点,也经历了摸索和碰壁的曲折过程。

从历史上看,崇明的经济基础一直相对薄弱。20世纪80年代,崇明吸收了城市地区的工业辐射,大力发展乡镇企业。向日葵吊扇、远东冰箱等品牌在全国闻名。然而,自1990年代以来,岛屿经济的固有劣势开始显现,崇明与其周边地区的发展差距逐渐扩大。崇明也试图改善投资环境,加大发展力度,但收效甚微。

路在哪里?发展中的“桥梁”的“桥台”应该建在哪里?是继续发展传统工业经济还是寻找另一种方式?崇明选择了后者。

进入新世纪后,上海和原崇明县两个党委政府都认识到,必须正视崇明传统经济发展的“先天不足”,充分发挥区位和资源优势,协调经济发展和环境保护。2001年5月,上海城市总体规划明确指出,“崇明岛将建成生态岛”。至此,崇明经过各种探索,终于开始探索生态发展的道路。

崇明于2016年从县域撤出,为崇明的发展搭建了一座“桥梁”——县到区完全激活了崇明,资源配置更加平衡,总体规划更加突出,城市管理更加顺畅。崇明不仅在地理上与上海其他地区相连,而且在行政体制和区域规划方面也赶上了上海其他地区。此后,崇明的发展模式从以农村为主导的县级发展转变为以城市化为主导的区域发展,真正从“孤岛”转变为“枢纽”。

“好的生态是好的,但吃不饱”——在选择了生态发展道路后,崇明干部和群众的类似观点并没有很快“消失”,凝聚思想共识已成为一个重要问题。用崇明区领导的话说,建设世界级的生态岛不是拐弯抹角,而是以不同的方式前进。每个人都应该成为生态发展的“区长”、“局长”和“科长”,每个人都是生态发展的主角。“我们不能在旧经验和传统思维的基础上工作,否则很难开辟新的道路。我们没有失去发展的机会,但是我们在发展的浪潮中找到了潜在的机会。”

郑张先照片

什么是发展的“桥梁”?

随着“生态发展”的“桥头堡”,崇明将架设什么样的“发展桥梁”?多年的发展给出了答案:基于自然环境的背景,让崇明的自然资源继续“增值”,给三岛的人、鸟、鱼带来真正的“绿色红利”。

绿色是崇明岛的背景色。林是崇明这个“天然绿色肺”中最有价值的资产。崇明地区拥有各类森林资源44万多亩,森林覆盖率26%。绿化林业建设走在上海各区的前列。目前,崇明岛生态走廊正在稳步建设,将公园、绿地、林地、河流等有机地连接起来。崇明岛的整个岛屿正在变成一个风景秀丽的大公园。

那里有更多的树,地面是绿色的,水是清澈的,鸟和鱼也更自在。崇明东滩拥有“国际机场”——东滩鸟类国家级自然保护区,在东北亚鹤类迁徙网络、东亚鹅鸭迁徙网络和东亚-澳大利亚-西亚涉禽迁徙网络中发挥着非常重要的作用。这是中国水鸟重要的中途停留和过冬的地方。近年来,白鹤、小天鹅、中国秋沙鸭等“国宝”鸟类频频出现。东滩附近有一个“中华鲟之家”——上海水生野生动物保护研究中心。营救中华鲟后,该基地还为它们提供了一个特殊的栖息地,以完成各种生理调节,然后释放它们。近年来,该中心连续开展了数十项稀有水生生物如中华鲟的增殖和释放活动。

崇明岛不同于原有的生态自然岛,是一个复杂的人居生态系统。为了建设一个“世界级的生态岛”,崇明必须考虑到人们的便利性和可达性,这也增加了建设难度。经过这些年的努力,越来越多的崇明人已经享受到了“绿色红利”。

崇明寺镇何忠村的乡间小路旁,有13栋英式乡村别墅引人注目。这些以前普通的乡村房屋已经翻新,现在是市民和游客放松的好地方。这是崇明第一个正式运营的开心农场,祥多,于2017年6月正式开业。人们可以感受到“在稻田里喝咖啡”的意境。游客逗留期间,农村的“睡眠资源”也被唤醒:土地和房屋得到充分利用,人们可以租房子出租,也可以在幸福的农场工作赚取工资。

"崇明农产品不能用卡车出去,只能用汽车出去."当谈到增加农业附加值时,崇明区领导曾经说过这个形象。现在这已经成为现实:去年9月,第一批10,000亩崇明“两非”(不含化肥和农药)大米正式上市,每粒大米都充满了谷物和浓郁的香气。虽然售价不便宜,但这些“米贵族”一上市就很受公众欢迎。

黄芷君的照片

“桥梁”未来将走向何方?

崇明的发展“桥梁”将走向何方?到2035年,建设“世界级生态岛”的目标将基本实现。“世界级”这个词决定了崇明的“桥梁”不仅连接上海和长江三角洲,而且连接整个国家和世界。

这是不同的时代。如今的崇明岛已经从长江口的一个孤岛变成了一个城市的孤岛,从上海的“后花园”变成了长三角城市群的“中央公园”,从上海的远郊变成了长江经济带和主要沿海走廊的交汇处。世界级生态岛的建设是一场合唱,而不是崇明和上海自己的“独角戏”。崇明必须吸引更多世界级的优秀运动员和团队来创业,实现他们的梦想。

今年4月,崇明召开了全球农业投资促进新闻发布会。推出10万亩良田,真诚邀请世界优秀企业,希望引进一批高素质的新型农业经营者。这是在崇明举行的第二次大型农业投资促进会。去年1月6日,崇明引进5万亩优质土地用于招商引资。

现在,“中以现代农业研究所”已经在崇明成立。以色列的akol、awl、aquamoaf等优质企业正在崇明开发农业项目。“中国-荷兰农业和食品研究所”也已在崇明成立,并将在崇明农业和食品行业进一步开展知识创新。

2021年5月,被誉为中国花卉产业“奥林匹克”的中国花卉博览会将在上海崇明举办,主题是“中国梦花卉”。在崇明东平森林公园,一株55公顷的牡丹正在慢慢绽放。崇明区领导表示:“欢迎各国、国际组织、国内外优秀企业和花卉园艺大师参展,共同推动国内外花卉产业加速发展,共同打造海上花卉岛。”

今天的崇明岛不再是一个“孤岛”。去年底,所有崇明人都为这个消息感到兴奋。继2009年上海长江隧道和大桥开通后,崇明岛将在地理上与上海市区建立第二条实质性连接——通往崇明岛的铁路已获国家发展和改革委员会批准。今年8月底,崇明与包括中国电信上海分公司在内的多家网络运营商签署协议,共同建设世界首个5g全覆盖住宅生态岛,最早在年底前可以实现三个岛屿的5g全信号覆盖。

今天,崇明正在与外界建立更多的联系。在信息交流、资源共享和互利政策的祝福下,崇明跨越发展障碍,搭建了越来越多的发展“桥梁”,从落后走向现代化,从封闭走向开放,从三岛、上海走向全国和世界。

徐平的照片

总编辑:唐烨文本编辑:毛管峻

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